Passerelle entre Boulogne-Billancourt et le parc de Saint-Cloud par l'Ile de Monsieur

Dans le cadre du Schéma d'aménagement et de gestion durables de la Seine et de ses berges (Le Val de Seine, fiche action 04) et notamment du réaménagement de l'Ile de Monsieur, nous proposons :

• de relier Boulogne-Billancourt, à mi-chemin entre le pont de Sèvres et le pont de Saint-Cloud, avec le bas-parc de Saint-Cloud, via la pointe nord de l'Ile de Monsieur, par une passerelle réservée à la circulation des piétons et des cyclistes,
  
  
• de créer une nouvelle station "Ile de Monsieur" du T2, au pied de la passerelle, entre les stations Musée de Sèvres et Parc de Saint-Cloud.

Cette proposition, que nous avons émise dans un courrier du 27 avril 2004 à la Mairie de Sèvres et au cabinet G3A, présente les avantages suivants :

• faciliter l'accès pédestre depuis le quartier Silly-Galliéni (22.000 habitants) vers :
• les transports en commun à destination de La Défense et d'Issy-les-Moulineaux (et ultérieurement vers la Porte de Versailles et le tramway des boulevards des Maréchaux),
• le parc de Saint-Cloud,
• le centre de loisirs et la salle omnisports qui doivent être construits sur l'Ile de Monsieur,


• faciliter l'accès pédestre aux habitants de Sèvres vers le Stade Le Gallo, les installations de tennis et le centre équestre de Boulogne et le centre nautique Paris/Boulogne,


• offrir une alternative pour les courts trajets, permettant de désengorger la circulation automobile sur les RD1 et RD7,


• offrir un échelonnement régulier des stations du T2 (1500 m actuellement entre Musée de Sèvres et Parc de Saint-Cloud, contre 750 m au maximum sur le reste de la ligne),


• offrir une station plus proche des péniches amarrées au nord de l'Ile,


• apporter un contenu concret à l'intercommunalité du Val de Seine, en reliant les deux villes concernées, Boulogne-Billancourt et Sèvres, distantes à cet endroit de 250 m.

Rappelons que Boulogne-Billancourt est entrée en intercommunalité avec la ville de Sèvres. Cette intercommunalité porte sur les questions de voirie, de circulation, de stationnement et d'espaces verts. Il nous semble donc logique, dans le cadre du comité du Syndicat mixte pour les activités nautiques, sportives et de loisir du Val de Seine, d'adjoindre au projet d'aménagement de l'Ile de Monsieur le projet de réaménagement du Stade le Gallo (*) et l'étude d'une liaison entre les deux sites par un franchissement de la Seine

(*) = Voir le Journal officiel de Boulogne-Billancourt, N°37 de Juillet 1999, délibération n°19, pages 19 et suivantes.